1R-0755 Kraftstofffilter

1R-0755 Kraftstofffilter

✅ Filtration mit hoher Effizienz: Mithilfe fortschrittlicher hocheffizienter Filterelementmaterialien können winzige Verunreinigungen und Feuchtigkeiten entfernen, um die Sauberkeit der Kraftstoff zu gewährleisten. ✅ Lebensdauer des Motors verlängern: Reduzieren Sie den Verschleiß und die Verstopfung im Kraftstoffsystem, reduzieren Sie die Ausfallrate und verbessern Sie die Haltbarkeit der Motor. ✅ Entwurf von großer Kapazität: Bieten Sie einen längeren Ersatzzyklus an, verringern Sie die Wartungsfrequenz und verbessern Sie den Betrieb der Ausrüstungseffizienz. ✅ Robust und langlebig: Metallschalenstruktur, Hochdruckbeständigkeit, Vibrationswiderstand, geeignet für harte Arbeitsbedingungen. ✅ Einfach zu installieren und zu ersetzen: Spin-On-Design, einfache Installation und reduzierte Wartungskosten.

Modell:1R-0755 Fuel Filter

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Produktbeschreibung

Modell: 1R-0755


Filtergenauigkeit: In der Regel 2-10 Mikrometer (kann je nach Anwendungsanforderungen variieren)


Anwendbare Kraftstofftypen: Diesel, schwerer Maschinenbrennstoff


Filtereffizienz: Fortgeschrittene hohe Effizienz


Größe: Standardgröße für bestimmte Dieselmotoren


Schnittstellentyp: Thread-Spin-On


Betriebstemperatur: -40 ° C bis 100 ° C (abhängig von der Arbeitsumgebung)


Lebensdauer: Hängt von der Kraftstoffqualität und der Nutzungsumgebung ab und muss normalerweise alle 500-1000 Stunden ersetzt werden

 Anwendbare Ausrüstung

1R-0755 Kraftstofffilter wird hauptsächlich für schwere Geräte, Dieselmotoren, Lastwagen, Bagger, Baumaschinen, Generatorsets usw. verwendet. Es ist mit einer Vielzahl von Dieselmotormarken kompatibel, wie z.


Raupe


Cummins


Perkins


John Deere


Volvo


Komatsu usw.


Arbeitsprinzip

Die Hauptfunktion des Kraftstofffilters besteht darin, feste Partikel und Wasser aus dem Kraftstoff zu entfernen, um eine Kontamination der Injektoren, Kraftstoffpumpen und anderer Komponenten zu verhindern. Der Filterprozess ist wie folgt:


Der Kraftstoff tritt in den Filter ein und größere Verunreinigungspartikel werden zuerst abgefangen.


Das Filtermedium filtert weiter, um winzige Partikel und Schadstoffe zu entfernen.


Separates Wasser (einige Modelle haben eine Wassertrennfunktion), um Korrosion und Blockierung des Kraftstoffsystems zu vermeiden.


Reinigen Sie den Kraftstoff aus und treten zur Verbrennung in den Motor ein.


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